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迈森工业拥有专业的差速器系列产品自动化生产线

Tue, 20 Jun 2017
迈森工业拥有专业的差速器系列产品自动化生产线

气动差速锁
TRE气动差速锁由迈森工业自主研发生产，主要用于艰苦的越野驾驶环境和越野赛。TRE气动差速锁系统是一种气动锁止差速器，使用安装在仪表板上的电子开关激活气泵来控制差速锁。TRE空气差速锁使用来自机载的小空气压缩机的少量空气，使空气压缩机激活差速锁。当被激活时，两个车轴被锁定在一起，相当于同一根车轴，该车轴为该车轮的两个车轮提供100％相等的牵引力，而该车轮的轮子之间没有速度差。
 
电子差速锁
TRE电子差速锁是一种电子控制可选差速器，由迈森工业设计生产，这是一款当你在开放式差速器状态下需要更多牵引力时会提供很多帮助的差速器。电磁锁定系统是迈森工业继空气差速锁之后的又一技术。在正常条件下驾驶时，电子差速锁作为开放式差速器行驶。如果遇到障碍物-岩石路径，泥泞沟渠或其他挑战-驾驶员打开仪表板开关以激活差速锁。然后，电磁系统锁定，捕获100％的可用扭矩并将其均匀发送到两个车轮。开关的第二次翻转将使差速锁恢复正常驾驶。

LSD（限滑差速器）
迈森工业设计并生产了齿轮驱动限滑差速器，主要用于丰田Reiz Crown GT86，斯巴鲁BRZ，宝马3系5系7系，铃木吉姆尼，三菱等车型，限滑差速器主要为缺乏牵引力一边轮胎传送动力，并且重新分配和输送传给两个轮胎的牵引力。限滑差速器在直线行驶中给输送同等的动力到两个轮胎，但当其中一个轮胎缺乏牵引力时，限滑差速器会自动改变扭矩从而提供此轮胎更多牵引力。限滑差速器通过各个系统（如离合器，齿轮锥和依赖于该单元的其他方法）限制了滑轮的扭矩损失。限滑差速器当车轮完全失去牵引力时不会100％锁定差速器。推荐用于日常驾驶车辆使用限滑差速器。

赛车差速器
迈森工业为赛车设计和制造了一系列适用于赛道的赛车差速器。赛车系列差速器可直接替代您汽车的开放式差速器单元。迈森工业的CAD设计和CNC加工使差速器完全适用于高功率前，后和四轮驱动车，特别用于卡车赛，拉力赛和漂移赛等。

开放式差速器
开放式差速器是迈森工业的基本差速器系列产品，具有丰富的生产开放式差速器和专业先进加工设备的经验，迈森工业推出了具有最小扭矩能力的锻造PM差速齿轮（蜘蛛/行星齿轮）。迈森工业与来自国内外的OE汽车制造商长期合作，如CHANGAN，DONGFENG，CHERY等。

迈森工业提供专业的差速器设计生产解决方案，欢迎开大客户前来洽谈。